国内机票价格跳水

10月27日，中国民航正式进入2024年冬春航季航班计划，国内外机票价格迎来一波下调，不少航线票价低至“一折”，甚至比高铁还便宜。这样的“跳水价”让不少出行者眼前一亮，也引发了网友热议：“高铁票居然比机票贵了？”机票价格为何大幅下调？这波低价会持续多久？本文带你了解背后的原因。

今年冬春航季执行期将从10月27日持续至2025年3月29日，为期154天。民航局数据显示，共有194家国内外航空公司参与执行这一计划，每周安排的航班数量达11.8万班次，比去年同期增长了1.2%。新的航班计划出台后，部分国内热门航线票价迅速降至“冰点”。例如，从杭州飞广州仅需339元，从杭州飞成都仅286元，从杭州飞哈尔滨甚至只要200元。票价之低，让不少旅客感到惊讶，纷纷表示“现在的机票价格比高铁还划算！”

为满足国内冰雪旅游、商务和跨区域出行的需求，多家航空公司更是积极增开航线。比如，东航新增了16条国内航线，包括长春-芜宣-昆明等线，主要覆盖冰雪旅游和热门城市；中联航也在新航季中新增了北京大兴至湘西的航线。随着航班量的增长，供大于求的现象加剧，使得部分航线票价出现明显下调。

航班增多导致的市场竞争加剧是这波机票跳水的主要原因之一。每年3月和10月，民航业都会进行一次航班计划调整。根据惯例，每年10月的最后一个周日至第二年3月的最后一个完整周的周六为冬春航季航班计划执行期，这段时间主要覆盖传统旅游淡季，因此机票价格常常较为优惠。而这次的新航季中，航空公司为了增加客座率，纷纷采用大幅降价的方式吸引旅客。

除了淡季因素外，民航业的特殊经营逻辑也让低价机票成为航空公司保持运营收入的策略之一。有业内人士指出，空座率高对航空公司来说是一种更大的损失，因此“宁可降价出售也不愿让飞机空着飞”。即便票价低至一折，航班填满了座位，仍可帮助航空公司减少亏损。这样一来，消费者反而可以以低价获得飞行体验，享受出行的高性价比。

面对低至一折的机票价格，网友们的反应不一。有人为这波“跳水价”叫好：“趁现在赶紧出去玩一趟，春运的时候肯定又要涨价！”有网友提醒，虽然机票价格便宜，但大城市的高铁优势依然明显，比如“高铁准时、不晚点，还直达市中心，适合通勤或有时间要求的旅客。”甚至有网友将高铁和飞机的优缺点进行了对比，认为高铁准点率更高，而飞机往往受到天气等因素影响。

也有网友认为，这次低价是航空公司在淡季的一次促销活动，毕竟春运期间的机票价格波动较大。而这类特价票一旦遇到出行高峰，价格又会随之飙升，因此不少人对这波低价机票持“短暂优惠”的看法，提醒大家“淡季机票确实便宜，到了春运还会是另外一番景象。”

面对机票价格“跳水”，专家认为，淡季价格优惠不会长期维持，特别是临近春节的高峰期，机票价格必然会重新上涨。当前的低价仅限于秋冬淡季，同时也是新航季刚开始的“促销”阶段。随着寒假、春节等假期的临近，机票需求将再次攀升，航空公司也会相应调整票价，以应对即将到来的旅客高峰。

在业内人士看来，航空公司通过淡季降价可以提升旅客黏性，同时减少亏损。对于消费者而言，这波低价优惠的确是一次享受实惠的机会。专家建议，有出行计划的旅客可以考虑提早预订，尽可能避开节假日的出行高峰，从而以最划算的价格体验到更优质的出行服务。